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PMU 16-DLEMU PMU 16 DL Unsere PMU Einheit steht an der Spitze der Technologie. Sie bietet 16 Hochstromausgnge sowie einen integrierten Datenlogger Einer der Hauptvorteile der PMU ist die kontinuierliche Stromerfassung und die Selbstrckstellfunktion, wenn der Strom einen bestimmten Wert berschreitet. Alle Informationen ber Ausgangszustand, Spannung und Stromstrke knnen aufgezeichnet und ber einen CAN Bus an die Anzeigen im Armaturenbrett bertragen werden, um

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EMU PMU 16-DL

Unsere PMU-Einheit steht an der Spitze der Technologie. Sie bietet 16 Hochstromausgänge sowie einen integrierten Datenlogger

Einer der Hauptvorteile der PMU ist die kontinuierliche Stromerfassung und die Selbstrückstellfunktion, wenn der Strom einen bestimmten Wert überschreitet. Alle Informationen über Ausgangszustand, Spannung und Stromstärke können aufgezeichnet und über einen CAN-Bus an die Anzeigen im Armaturenbrett übertragen werden, um den Fahrer über mögliche Probleme zu informieren.

Ein weiterer Vorteil des PMU-Systems ist die Möglichkeit, eine Logik zur Steuerung der Ausgänge zu definieren. Dies geschieht mit Daten von analogen Eingangskanälen oder CAN-Bus-Daten, und für jeden Kanal können mathematische Operationen definiert werden. Die PMU ist außerdem mit LED-Anzeigen ausgestattet, die den Status der einzelnen Ausgänge anzeigen.

Durch die Verwendung von CAN-Bus-Tastaturen oder Lenkradschaltern wird die gesamte Verkabelung erheblich vereinfacht und erleichtert.

Zwei einzigartige Merkmale sind der eingebaute Beschleunigungsmesser und Kreisel für die Aufzeichnung und der „Trägheitsschalter“ im Falle eines Unfalls.

Allgemeines:

Temperaturbereich: AECQ100 GRADE1 (-40 bis + 125 ° C)
CPU: 32 Bit für Automotive, 90MIPS
Verpolungsschutz: Ja, intern
Betriebsspannung: 6-22V, Störfestigkeit nach ISO 7637
Gehäuse: IP 65, CNC-gefrästes Aluminium
Größe (mm) und Gewicht (g): 131 x 112 x 32,5, 345 g
Steckverbinder: 1 x 39 Kfz-Steckverbinder
1 x M6-Stift für Batterieanschluss
PC-Kommunikation: CAN (PCAN, ECUMASTER USBCAN)

Ausgänge:

Hochstromausgänge: 10 x 25 A (Forts.), 6 x 15 A (Forts.) Mit Überstrom- und Überhitzungsschutz. Die Ausgänge können gepaart werden, um die Dauerstromfähigkeit zu erhöhen. Strom und Spannung werden für jeden Ausgang gemessen
Gesamtstromleistung: 150A kontinuierlich
Ausgangsstromsteuerschritt: 100mA
Scheibenwischerausgang: Spezieller Ausgang mit Wischerbremsfunktion + 5V Überwachter 5V, 500mA-Ausgang zur Versorgung externer Sensoren.

Eingänge:

Analoge Eingänge: 16 Eingänge, 10 Bit Auflösung, 0-5 V (geschützt), mit Software wählbarer 10K Ohm Pullup und Pulldowns
CAN-Bedienteile: 2 x Ecumaster-Bedienteile (4, 8, 12 Tasten)

Andere:

Ausgangsstatusanzeige: 16 zweifarbige LEDs
Beschleunigungssensor / Gyroskop: 3D-Beschleunigungssensor mit 3D-Gyroskop zur Protokollierung und Crash-Erkennung
Echtzeituhr: Ja, Superkondensator für Notstromversorgung (bis zu 3 Tage)

Can-Bus:

CAN-Schnittstelle: 2 x CAN2B
CAN-Standard: 2.0B 125, 250, 500, 1000 kbps
Ein- / Ausgabestrom: Benutzerdefiniert mit Bitmaskierung bis zu 48 Eingangsnachrichten