Die Gepäckbrücke von HEPCO & BECKER für das Modell XL 650 V Transalp, Baujahre 2000-2007, zeichnet sich durch ihre hohe Qualität und Funktionalität aus. Dieses speziell für verschiedene HEPCO & BECKER Topcases entwickelte Zubehörteil ermöglicht eine sichere und stabile Befestigung der Gepäckstücke.

Eigenschaften der Gepäckbrücke

Die Konstruktion aus hochwertigem deutschen Stahl garantiert eine maximale Stabilität und Sicherheit. Die Gepäckbrücke ist präzise auf das genannte Motorradmodell abgestimmt und unterstützt sowohl aktuelle als auch ältere Topcase-Modelle von HEPCO & BECKER, da die Grundbefestigung unverändert bleibt.

Kompatibilität und Installation

Die Montage der Gepäckbrücke ist spezifisch für das XL 650 V Transalp Modell konzipiert und wird mit einer detaillierten Anleitung und dem benötigten Montagematerial geliefert. Es ist zu beachten, dass die Gepäckbrücke nicht für das "Orbit" Topcase und Topcases mit Universalplatte geeignet ist.

Zusätzliche Merkmale

• Die Gepäckbrücke erlaubt das einfache Aufschieben und Sichern von Topcases mittels eines Metallhalteschlosses.
• Empfohlene maximale Zuladung beträgt etwa 5 kg, wobei spezifische Hinweise des Motorrad- und Trägermodells zu beachten sind.
• Die Kombination mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern ist meist problemlos möglich.
• Das Produkt ist in Deutschland hergestellt und steht somit für Qualität und Langlebigkeit.
• Für die Montage der Gepäckbrücke ist keine allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) oder eine Eintragung erforderlich.

Dank der vielseitigen Befestigungsoptionen eignet sich die Gepäckbrücke auch hervorragend für Softgepäck. Bei Bedarf kann die Tragfläche durch eine Universal-Gepäckbrückenverbreiterung von HEPCO & BECKER erweitert werden, um zusätzlichen Stauraum zu schaffen.