Das TL3 PRO ist das erste SUPERNOVA Rücklicht mit Bremslicht und Notbremssignal Das Bremslicht wird von einem hochpräzisen 3-Achs-Sensor gesteuert und kommt somit erstmals ohne spezielle Bremshebel aus. Beim Bremsvorgang wird das Rücklicht fast 70 % heller als Verzögerungslichter nach StVZO bis vor kurzem werden durften. Die gleißend helle, homogene Signatur des TL3 PRO, mit 32 LEDs hinter einem feinen Lichtleiter aus High-Tech Streumaterial, sorgen für eine beeindruckende Warnwirkung mit höchster Leuchtdichte, die auch von der Seite außerordentlich gut sichtbar ist. Bei einer Notbremsung generiert das Rücklicht ein pulsierendes Warnsignal wie man es von Autos oder Motorrädern kennt. Hierdurch wird die Warnwirkung unübersehbar.