Die Gepäckbrücke von HEPCO & BECKER für das Motorradmodell SLR 650, Baujahre 1997 bis 1999, ist eine hochwertige Lösung zur Erweiterung der Transportkapazitäten Ihrer Maschine. Diese speziell angefertigte Rohrgepäckbrücke ist optimal auf die Abmessungen und Anforderungen des genannten Modells abgestimmt.

Produktdetails

Die Konstruktion aus robustem Stahl sichert eine hohe Belastbarkeit und Langlebigkeit. Die Gepäckbrücke ist präzise gefertigt, um eine perfekte Passform und einfache Montage zu gewährleisten. Sie ist kompatibel mit verschiedenen Topcase-Modellen von HEPCO & BECKER, sowohl mit aktuellen Ausführungen als auch mit älteren Modellen, da die Grundbefestigungen konstant geblieben sind.

Montage und Kompatibilität

Die Montage der Gepäckbrücke gestaltet sich durch das mitgelieferte Anbaumaterial und eine detaillierte Anleitung als unkompliziert. Es ist zu beachten, dass die Gepäckbrücke nicht für das Topcase "Orbit" und Topcases mit Universalplatte geeignet ist.

Zusätzliche Merkmale

• Die Gepäckbrücke ermöglicht das sichere Verschließen von Topcases mittels eines Metallschlosses.
• Empfohlene maximale Zuladung beträgt etwa 5 kg, wobei spezifische Hinweise des Motorrad- und Gepäckträgermodells zu beachten sind.
• Die Kombination mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern ist meist problemlos möglich.
• Die Gepäckbrücke ist mit dem Siegel "MADE IN GERMANY" gekennzeichnet, was ihre Qualität und Verarbeitung unterstreicht.
• Für die Montage der Gepäckbrücke ist weder eine allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) noch eine Eintragung erforderlich.

Dank ihrer vielseitigen Verzurrmöglichkeiten eignet sich die Gepäckbrücke auch hervorragend für die Befestigung von Softgepäck. Für zusätzlichen Stauraum kann die Gepäckbrücke mit einer Universal-Gepäckbrückenverbreiterung von HEPCO & BECKER erweitert werden.