PNP
De Enduro Zuul IFS2 wordt geleverd met alle elektronica die nodig is om het voertuig te bedienen. Het enige wat u hoeft te doen, is de batterijen installeren. Batterijen voor de afstandsbediening zijn niet inbegrepen en moeten door u worden geleverd.

Overzicht

De Enduro Trail Truck met IFS2 Zuul RTR is een high-performance rig gebouwd voor serieuze RC rock crawling liefhebbers. Het beschikt over het Gatekeeper Suspension pakket (GKSTM) met achterste draagarmen en een stabilisatorstang voor verbeterde stabiliteit en gewichtsverdeling. De officieel gelicentieerde Camburg IFS2 vering verbetert de handling, bodemvrijheid en schaalrealisme. Schokdemperbevestigingsinzetstukken zorgen voor nauwkeurige veringafstelling. Gebouwd op het betrouwbare gestempelde stalen Enduro chassis, omvat het de Stealth® X transmissie met instelbare aandrijfverhoudingen en een robuuste aandrijflijn met telescopische aandrijfassen, universele voorste aandrijfassen en geharde stalen tandwielen. Klaar voor avontuur, de Zuul IFS2 levert zowel prestaties als vertrouwen op het parcours.

Kenmerken

Stealth X® Transmissie: Onze transmissie heeft de mogelijkheid om de achteroverbrengingsverhouding onafhankelijk van de vooroverbrengingsverhouding in 3 niveaus aan te passen: standaard overdrives de vooroverbrenging 5,7%, optie 1 (niet inbegrepen) is een één-op-één overdriveverhouding en optie 2 overdrives de vooroverbrenging 11,83%.

Trailing Arm Achtervering: De Gatekeeper Suspension draait om de achterste trailing arms. Dit ontwerp verplaatst de schokdempers naar voren, waardoor de gewichtsverdeling wordt verbeterd. Omdat de schokdemperbevestigingspunten verder naar voren op de onderste verbindingen en het chassis zitten, is er een groter venster voor schokdemperafstelling en een geoptimaliseerde montagepositie voor de stabilisatorstang.

Schokdemperbevestigingsinzetstukken: GKS schokdemperbevestigingsinzetstukken bieden bestuurders de mogelijkheid om de schokdemperhoek, de doorbuiging en de rijhoogte van het voertuig af te stellen zonder de veervoorspanning te beïnvloeden.

Achterste stabilisatorstang: De achterste stabilisatorstang helpt de achtervering stabiel te houden tijdens het rijden over ruw terrein en verbetert de klimbaarheid op steile hellingen of zijhellingen.

Reedy Power Crawler Motor: De Reedy Power 5-slot 14-turn geborstelde 550 crawler motor levert ruim voldoende koppel met een soepele vermogensafgifte. Dit zorgt voor een langzame, nauwkeurige acceleratie terwijl het vermogen consistent blijft op ruw terrein en obstakels.

Flysky 2-in-1 ESC/ontvangereenheid: Deze RTR is uitgerust met een Flysky 2-in-1 geborstelde elektronische snelheidsregeling (ESC) en ontvangereenheid met ingebouwde LED-verlichtingscontroller.

• Geïntegreerde servolierbevestiging
• Schokdempers van aluminium met schroefdraad
• Universele voorste aandrijfassen
• Gestempelde stalen framerails
• 12 mm stalen wielzeskanten
• Gefreesd invoerrondsel
• Aluminium motorplaat
• Geoptimaliseerde kogelbekers voor vloeiendere asarticulatie
• Telescopische aandrijfassen voor en achter
• Geëxtrudeerde aluminium aandrijfassplines
• Eendelig achterasontwerp
• Metalen ringtandwiel
• Gefreesde stalen bovenas
• Zware stalen schakels van 5 mm diameter
• Metalen kogellagers inbegrepen
• Stalen 25T servohoorn

Wat is er nog nodig

• 6-cellen NiMH of 2S of 3S LiPo Accu voor de Crawler
• 4x AA-batterijen voor de zender